Sự khác biệt giữa một băng tải và một ròng rọc là gì?

Băng tải Idlerlà một thành phần thiết yếu và quan trọng của bất kỳ hệ thống băng tải nào giúp hỗ trợ và hướng dẫn băng tải. Đó là một khung kim loại hình trụ được lắp đặt bên dưới vành đai để cung cấp hỗ trợ và giảm thiểu ma sát giữa vành đai và khung băng tải. Khi đai di chuyển, người làm việc xoay với nó, giảm tải trên động cơ. Băng tải Idler được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm khai thác, xử lý than và sản xuất thép, nơi cần xử lý vật liệu số lượng lớn.

Các loại và chức năng của Idler băng tải là gì?

Idlers băng tải có nhiều loại khác nhau, bao gồm các idlers máng, idlers phẳng, idlers tác động và idlers tự liên kết. Mỗi loại phục vụ các chức năng khác nhau dựa trên vị trí của chúng trong hệ thống băng tải.

Làm thế nào để cài đặt một băng tải idler?

Idlers băng tải phải được cài đặt theo hướng dẫn của nhà sản xuất, được định vị cẩn thận và căn chỉnh chính xác để đảm bảo hiệu suất tốt. Ví dụ, khung phải là hình vuông và cấp độ, và các idlers phải được định vị ở các góc vuông với các cạnh đai để theo dõi vành đai thích hợp.

Bảo trì nào là cần thiết cho băng tải?

Băng tải IDLER cần kiểm tra bảo trì thường xuyên, làm sạch và bôi trơn để đảm bảo hoạt động hiệu quả của hệ thống băng tải. Kiểm tra thường xuyên có thể giúp phát hiện hao mòn và ngăn ngừa thiệt hại thêm cho các thành phần tốn kém của hệ thống băng tải.

Tóm lại, băng tải Idler đóng một vai trò thiết yếu trong hoạt động hiệu quả của một hệ thống băng tải. Bằng cách cung cấp hỗ trợ cho băng chuyền và giảm thiểu ma sát giữa vành đai và khung băng tải, nó có thể giúp giảm chi phí năng lượng, tăng năng suất và cải thiện sự an toàn của người lao động.

Công ty TNHH Jiangsu Wuyun Transmission Co. Với hơn 15 năm kinh nghiệm, chúng tôi cung cấp một loạt các băng tải, con lăn và khung được thiết kế để đáp ứng nhu cầu cụ thể của bất kỳ ngành nào. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay tạiLeo@wuyunconveyor.comĐối với bất kỳ câu hỏi hoặc đơn đặt hàng nào.

Tài liệu tham khảo:

1. Zhang, M., Yao, X., & Li, J. (2021). Nghiên cứu về công nghệ hàn của khung làm việc và khung làm việc. Tạp chí Vật lý: Sê -ri Hội nghị, 1869 (1), 012082.

2. Liu, J., Zhang, J., & Gao, X. (2019). Phân tích phần tử hữu hạn và tối ưu hóa của Idler băng tải dựa trên ANSYS Workbench. Sê -ri Hội nghị IOP: Khoa học và Kỹ thuật Vật liệu, 601, 012054.

3. Yuan, H., & Sun, C. (2018). Chẩn đoán lỗi của người làm việc của băng tải đai dựa trên lý thuyết bằng chứng Dempster-Shafer. Sê -ri Hội nghị IOP: Khoa học Trái đất và Môi trường, 163, 012170.

4. Zhang, H., Zhang, X., & Guo, L. (2017). Nghiên cứu về khoảng cách băng tải băng tải. MATEC Web của các hội nghị, 100, 05014.

5. Li, Q., Li, B., & Wang, Y. (2016). Đặc điểm động nghiên cứu về hiệu ứng khoảng cách băng tải băng tải băng tải trên rung động. Cơ học và vật liệu ứng dụng, 852, 21-25.

6. Zhou, L., Zhang, S., & Yi, Q. (2015). Tối ưu hóa khoảng cách idler dựa trên các điều kiện tải cho băng tải vành đai. Kỹ thuật thủ tục, 112, 448-453.

7. Wang, M., & Liu, J. (2014). Phương pháp xác định khoảng cách Idler của băng tải đai. Cơ học và vật liệu ứng dụng, 580, 261-265.

8. Wang, F., & Bai, Q. (2013). Phân tích rung động của hệ thống băng tải vành đai. Nghiên cứu vật liệu tiên tiến, 634-638, 595-598.

9. Li, F. (2012). Việc mô phỏng hệ thống băng tải vành đai trong nhóm ngành than Yangquan. Nghiên cứu vật liệu nâng cao, 455, 784-789.

10. Yang, T., & Li, Q. (2011). Nghiên cứu về khoảng cách Idler của băng tải vành đai. Nghiên cứu vật liệu tiên tiến, 186-187, 242-245.