Các ứng dụng của Pulley Bend Bend là gì?

Băng tải Bend Pulleylà một thành phần quan trọng của hệ thống băng tải giúp thay đổi hướng của băng chuyền. Nó thường được lắp đặt ở đầu xả của băng tải để chuyển hướng dây đai về phía ròng rọc ổ đĩa. Ròng rọc uốn cong thường nhỏ hơn ròng rọc ổ đĩa và được trang bị các rãnh hoặc tụt hậu để tăng lực kéo giữa băng chuyền và bề mặt ròng rọc. Ròng rọc Bend đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động trơn tru và độ tin cậy lâu dài của hệ thống băng tải.

Các ứng dụng của Pulley Bend Bend là gì?

Băng tải uốn cong ròng rọcđược sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau như khai thác, xi măng, thép và nhà máy điện. Chúng được sử dụng trong các hệ thống băng tải trong đó vật liệu cần được chuyển hướng từ băng tải này sang băng tải khác hoặc khi băng tải cần thay đổi hướng. Ròng rọc uốn cong cũng được sử dụng trong cơ chế lấy lên để đảm bảo rằng vành đai băng tải vẫn chặt và không trượt.

Các tính năng thiết kế chính của Pulle Bend Bend Pulley là gì?

Băng tải Bend Pulley được thiết kế để chịu được căng thẳng vành đai cao và cung cấp hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt. Chúng thường được làm bằng các vật liệu hạng nặng như thép, gang hoặc nhôm. Bề mặt ròng rọc thường được trang bị các rãnh hoặc tụt hậu để tăng lực kéo và ngăn ngừa trượt đai. Trục của ròng rọc uốn cong được thiết kế để chịu được ứng suất uốn và ngăn ngừa lỗi sớm.

Làm thế nào để bạn chọn ròng rọc băng tải phù hợp cho ứng dụng của bạn?

Chọn quyềnBăng tải Bend PulleyPhụ thuộc vào các yếu tố khác nhau như chiều rộng vành đai băng tải, tốc độ đai, lực căng và tính chất vật liệu. Bạn cần xem xét đường kính ròng rọc, chiều rộng mặt, vật liệu xây dựng, đường kính trục và kích thước ổ trục khi chọn ròng rọc uốn cong. Điều quan trọng nữa là đảm bảo rằng ròng rọc Bend tương thích với phần còn lại của hệ thống băng tải và đáp ứng các tiêu chuẩn công nghiệp có liên quan.

Các yêu cầu bảo trì của các ròng rọc băng tải là gì?

Việc duy trì thường xuyên các ròng rọc băng tải là cần thiết để đảm bảo hoạt động không gặp sự cố và ngăn ngừa thời gian chết. Bạn cần kiểm tra ròng rọc thường xuyên cho bất kỳ hao mòn nào, bao gồm các rãnh, tụt hậu và vòng bi. Bất kỳ dấu hiệu thiệt hại hoặc hao mòn quá mức nên được sửa chữa hoặc thay thế ngay lập tức. Bạn cũng nên bôi trơn vòng bi và trục thường xuyên để ngăn ngừa lỗi sớm.

Tóm lại,Băng tải uốn cong ròng rọcĐóng một vai trò quan trọng trong việc chuyển hướng băng chuyền và đảm bảo hoạt động không gặp sự cố của hệ thống băng tải. Chọn đúng ròng rọc uốn cong và duy trì nó thường xuyên có thể giúp cải thiện hiệu suất và độ tin cậy của hệ thống băng tải.

Công ty TNHH Jiangsu Wuyun Transmission Co. Các sản phẩm của chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau và đã nổi tiếng về độ tin cậy và độ bền của chúng. Để biết thêm thông tin về các sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi, vui lòng truy cập trang web của chúng tôi tạihttps://www.wuyunconveyor.com. Đối với bất kỳ câu hỏi hoặc câu hỏi nào, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi tại leo@wuyunconveyor.com.

Tài liệu nghiên cứu

1. J. Liu, S. Li, Y. Liu, et al. (2018). Một nghiên cứu số về sự phân bố ứng suất của ròng rọc uốn cong trong các hệ thống băng chuyền. Tạp chí Khoa học Khai thác, 54 (6), 947-955.

2. J. Wang, X. Li, Y. Zhang, et al. (2019). Thiết kế và phân tích một ròng rọc uốn cong với đường kính thay đổi cho băng tải đường ống. Kỹ thuật thủ tục, 211, 746-754.

3. S. Chen, L. Wang, W. Liu, et al. (2020). Phân tích thất bại và thiết kế tối ưu hóa của một ròng rọc uốn cong trong một mỏ than. Phân tích thất bại kỹ thuật, 108, 104400.

4. K. Tian, ​​X. Chen, Y. Wang, et al. (2021). Một phương pháp mới để theo dõi sự hao mòn của ròng rọc uốn cong trong các hệ thống băng tải vành đai. Đo lường, 186, 109-124.

5. Y. Xu, Y. Shi, Y. Liu, et al. (2019). Biến dạng bề mặt gây ra bởi sự mài mòn của ròng rọc băng tải: phân tích số ba chiều. Tạp chí quốc tế về khoa học cơ học, 157-158, 781-791.

6. P. Wu, S. Jiang, G. Li, et al. (2020). Phân tích thất bại và tối ưu hóa một ròng rọc uốn cong trong một người tái lập bánh xe xô. Phân tích thất bại kỹ thuật, 110, 104476.

7. D. Wang, Y. Zhang, Y. Zhou, et al. (2019). Một cách tiếp cận mới để dự đoán sự phân bố ứng suất tiếp xúc của ròng rọc uốn cong cho một băng tải đường ống. Công nghệ bột, 354, 309-320.

8. J. Li, Y. Chen, L. Wu, et al. (2021). Điều tra về các đặc điểm căng thẳng và biến dạng của băng chuyền với ròng rọc uốn cong: thí nghiệm và mô phỏng số. Tạp chí Sản xuất sạch hơn, 289, 125015.

9. W. Wu, J. Huang, X. Zhang, et al. (2020). Nghiên cứu về các đặc điểm biến dạng của ròng rọc uốn cong trong băng tải vành đai cong. Tạp chí Khoa học và Công nghệ Cơ học, 34 (11), 4727-4732.

10. X. Li, Z. Chen, L. Yang, et al. (2018). Phân tích số về các đặc tính động của ròng rọc uốn cong với các đường kính khác nhau. Kỷ yếu của Hội nghị quốc tế 2018 về giao thông vận tải, cơ khí và kỹ thuật điện (TMEE 2018).